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劳斯莱斯宣布2024款Spectre电动“超级轿跑”,续航能力达260英里_我的网站

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A |     Spectre标志着迈向完全电气化的劳斯莱斯阵容的第一步,该公司已表示将在2030年实现这一目标。    【环球网科技报道 记者 林迪】当前,算力产业已从单卡性能比拼进入系统级竞争阶段——模型参数突破万亿级、Token工厂向GW级演进、Agent与AI4S对CPU-GPU协同提出更高要求,降低单位算力成本成为发展核心命题。这跟该公司的母公司宝马形成鲜明对比,后者尚未宣布它预计何时过渡到100%的电动车销售。宝马旗下的另一个品牌Mini也表示将在本世纪末实现全电动化。在某些方面,Spectre跟劳斯莱斯的其他豪华轿跑车并无不同:长长的引擎盖、光滑的车顶线条、无柱门--这些都是熟悉的设计。         近日,在2026世界人工智能大会上,太初(杭州)集成电路有限公司(又称“太初元碁”)在浦东张江首发首秀多款国产自研算力新品,涵盖芯片、集群、平台等,完整呈现从底层芯片、大规模算力集群、科研计算平台到终端 AI 工作站的全栈自主可控算力体系。但在表面之下的快速一瞥显示,由于其锂离子电池供电的架构,Spectre在这个传奇的英国汽车制造商的阵容中是独一无二的。

B |          太初元碁CEO杨晋喆表示,太初元碁采用HCU异构融合计算架构:CPU与AI算力核通过统一高速总线互联,支持M:N可重构配比,CPU侧承担Agent调度与数据预处理,XPA算力阵列专注大模型推理计算;配合共享分级存储架构,实现冷热数据动态调度,兼顾容量与带宽,可有效化解系统级算力挑战。         值得关注的是,基于HCU异构融合计算架构打造的新一代国产AI自研芯片T2 Ultra首次公开,该芯片HPC算力(FP64)为38 TFLOPS,可满足科学计算需求;FP4算力则高达4800 TFLOPS(稀疏算力),FP16算力1200 TFLOPS(稀疏算力)应对各种AI训推场景,原生支持FP64至FP4、实现全精度覆盖,支持自主计算与加速计算两种模式,T2 Ultra 片间互联带宽达 800GB/s,搭载太初元碁自研Switch芯片及高速互联协议,单机最大支持 128 卡直连互联,大幅突破行业普遍单机 8 卡的组网上限,为十万卡级超大规模集群提供硬件基础。         以T2 Ultra为算力核心的新一代超智融合计算系统元碁HyperIntelliX同步发布并展出。

C | 这次的公布更像是一个设计公告,而不是对Spectre的基本动力系统的全面说明。劳斯莱斯表示,大多数相关规格--包括续航能力、加速度和电池容量仍在完善中,更多细节将在以后出现。劳斯莱斯也没有透露Spectre的价格,但确认它将介于Cullinan SUV(起售价327,750美元)和Phantom(458,000美元)之间。鉴于电池材料的价格不断上涨及跟制造一辆全新汽车相关的整体成本,Spectre可能会更接近Phantom而非Cullinan。作为首个超算与智算融合的大规模计算系统,元碁HyperIntelliX打破了算力设备“智算、超算二选一”的行业局限,采用液冷模块化设计,PUE低于1.1,可通过光互联扩展至十万卡规模,一套硬件即可同时承载万亿参数大模型训推和AI4S科学计算场景需求,大幅降低行业客户硬件重复投入成本。         此外,新一代超智融合计算系统的配套级平台国产AI4S计算平台也正式亮相。平台面向AI for Science场景打造,针对科学计算高并发、大吞吐量、长时任务稳定运行等特点做了专项优化,整合算力调度、作业管理、开发环境、科学计算套件等能力,为气象、海洋、材料、生物、物理等科研领域提供一体化的AI算力支撑,全栈适配主流CPU和AI框架,配套低门槛开发套件。这家汽车制造商表示,Spectre预计将获得 260英里的续航里程,从其577马力的动力系统中提供664磅-英尺的扭矩峰值,并在4.4秒内完成百公里加速。         太初元碁还发布人工智能开发者社区2.0,并联合包括清华AIR、北京大学、华东师范大学、上海人工智能实验室、东润环能、清源智契等在内18所高校、科研机构、企业发起AI4S国产算力创新生态校企共建倡议。在AI安全领域,由河南空港智算中心、瑞莱智慧、太初元碁、安势信息、清源智契、典枢科技、数安信七家单位联合打造的全域大模型安全系统正式发布。这使得它在动力和加速度方面介于奥迪E-tron S和Polestar 2之间--而远远落后于其他超快的EV如特斯拉Model S Plaid、保时捷Taycan和Lucid Air。
这款双门四座轿跑车将有214.6英寸长,轴距为126-4英寸--比Spectre所基于的劳斯莱斯Phantom略显紧凑。         “AI 规模化落地的核心根基是自主可控算力,我们推出覆盖智算、超算的全栈软硬件方案,希望以此为纽带,联动高校、科研机构与上下游企业共建国产算力生态,共筑中国算力产业基石。但它在长度上的不足则在腰围上得到了弥补:81.8英寸宽的Spectre将是劳斯莱斯阵容中最宽阔的车型之一。事实上,Spectre将跟Phantom和Cullinan采用相同的平台,但其快背式后端更像Wraith。Spectre的特点是,它是劳斯莱斯100多年来首款采用23英寸车轮的双门轿跑车。为了适当地强调腰线,车头被这家公司有史以来最宽的格栅所覆盖。”杨晋喆称。         据了解,太初元碁正持续扩大生态朋友圈,截至目前已与百余家高校、科研机构、产业链上下游企业开展合作,共同赋能国产算力高质量发展。         其中,太初元碁与清华大学开展量子计算联合研究,共同研发量子经典模拟器Teco-QSim;携手量旋科技,打造“量子-超算-智算”超智融合平台,统一调度异构算力;率先完成清醒异构 RiverONE 模型适配及龙芯平台验证,该模型是国内首个量子视觉模型,以不到国际主流 Ising 模型 10% 的参数规模,实现至少 95% 的性能水平;为清华大学智能产业研究院AtomWorld 原子世界模型提供512节点全液冷架构的硬件基础。车辆周围还有许多有意思的照明特征,包括格栅中的22个LED及嵌在车门和顶棚上的一系列星光式阵列。

D |          此外太初元碁与湖南大学开展基因组学研究、研发首个显式建模DNA双链动态交互的基因组语言模型CrossDNA;与东润环能在智慧能源方向达成战略合作,在同等能耗下实现:训练吞吐提升 20%+,推理 QPS 提升 15%+;深度适配深圳哈深智新科技有限公司的HITS产品系列,综合运用空域环境数字化、数字飞行规则、低空垂域大模型等新技术,实现数字飞行规则平台化、高低空融合、省市县融合;深度适配上海人工智能实验室的书生Intern-S1 AI4S 多模态大模型,支持化学分子式、蛋白质结构、时序信号等不同模态科学数据的理解。
跟所有的劳斯莱斯一样,客户应该期待在Spectre中获得特别舒适和高度调整的驾驶体验。这款电动汽车将是该汽车制造商阵容中最新配备被劳斯莱斯称之为Planar Suspension的一套功能。据悉,Planar Suspension首次出现在2021款Ghost上,它是一个硬件和软件的组合,能够精确定义对驾驶员输入和道路状况的反应。简而言之,它利用车辆的质量来抑制来自道路的小频率和高频率振动。通过解耦汽车的防滚架,每个车轮都被允许独立行动,并能防止当车辆的一侧遇到道路起伏时发生摇晃运动。当接近一个弯道时,Planar系统会重新耦合部件并加强减震器,同时也会启动车辆的四轮转向系统。劳斯莱斯称其为“毫不费力的控制”。在车辆内部,Spectre将在一个数字平台上运行,劳斯莱斯称这是其历史上连接最紧密 的平台。该汽车制造商的工程师已经在2.5公里(150万英里)的道路上对Spectre进行了测试,以此来确保车辆能对跟气候、地面速度、道路类型、车辆状态和驾驶风格有关的数据点做出反应。当Spectre进入市场时,它将跟其他豪华电动车争夺那些拥有充足银行账户的汽车买家的注意力。

E | 幸运的是,劳斯莱斯似乎有能力击败许多竞争对手进入市场。其他豪华汽车制造商如阿斯顿-马丁和宾利在Spectre发布几年后才会推出电动汽车。另外,目前还不清楚法拉利和兰博基尼等意大利跑车制造商跟劳斯莱斯更复杂的买家之间有多少交叉点。

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Published on:15:26:08